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Projets de GARDN II (2014-2019)

Bilan

En date de 2015, des investissements totalisant 20 M$ ont été versés pour les projets de GARDN II. La première ronde de 2014 compte sept projets auxquels s’ajouteront les 6 projets nouvellement démarrés lors de la deuxième ronde de 2015.

Thématiques de recherche

De 2014 à 2019, le programme regroupe les projets dont les thèmes de recherche visent une aviation propre, durable et silencieuse.

Consultez les rapports annuels pour connaître les réalisations de ces projets.

CMC-21 (nouveau volet) : optimisation de la performance de la gestion de volet III

CMC-21 (nouveau volet) : optimisation de la performance de la gestion de volet III

SRS-22 : Amélioration du système consultatif en vol des turbopropulseurs, essais et élaboration d’un modèle de moteur

SRS-22 : Amélioration du système consultatif en vol des turbopropulseurs, essais et élaboration d’un modèle de moteur

BC-21 : Réutilisation de composites aérospatiaux préimprégnés et non durcis dans des applications commerciales

BC-21 : Réutilisation de composites aérospatiaux préimprégnés et non durcis dans des applications commerciales

BA-23 : Validation expérimentale de configurations d’aéronefs innovantes et respectueuses de l’environnement – nouveau volet de mesure du bruit

BA-23 : Validation expérimentale de configurations d’aéronefs innovantes et respectueuses de l’environnement – nouveau volet de mesure du bruit

OPT-21 : Mise au point d’un système de propulsion électrique destiné à la conversion des planeurs au décollage autonome afin de réduire l’empreinte écologique

OPT-21 : Mise au point d’un système de propulsion électrique destiné à la conversion des planeurs au décollage autonome afin de réduire l’empreinte écologique

WG-22 : Recherche sur les émissions et les trainées de condensation des carburants de remplacement de l’aviation civile

WG-22 : Recherche sur les émissions et les trainées de condensation des carburants de remplacement de l’aviation civile

PWC-25 : Mesures de référence et modélisation aux fins de prédictions des émissions de matières particulaires non volatiles des circuits d’échappement de turbines à gaz aéronautiques

PWC-25 : Mesures de référence et modélisation aux fins de prédictions des émissions de matières particulaires non volatiles des circuits d’échappement de turbines à gaz aéronautiques

PWC-24 : Mise au point de catalyseurs de performance aérodynamique novateurs destinés aux compresseurs de turbines à gaz

PWC-24 : Mise au point de catalyseurs de performance aérodynamique novateurs destinés aux compresseurs de turbines à gaz

SRS-21 : Système consultatif de vol (SCV) des turbopropulseurs pour la réduction de la consommation de carburant en phase de croisière

SRS-21 : Système consultatif de vol (SCV) des turbopropulseurs pour la réduction de la consommation de carburant en phase de croisière

WG-21 : Initiative canadienne de la chaîne d’approvisionnement de biocarburant (ICCAB) : Viser une croissance neutre en carbone d’ici 2020

WG-21 : Initiative canadienne de la chaîne d’approvisionnement de biocarburant (ICCAB) : Viser une croissance neutre en carbone d’ici 2020

NEC-21 : Évaluation des voies possibles de maturation technologique en vue de produire des biocarburants à partir de résidus forestiers (Le projet ATM)

NEC-21 : Évaluation des voies possibles de maturation technologique en vue de produire des biocarburants à partir de résidus forestiers (Le projet ATM)

HD-21 : Fabrication additive pour trains d’atterrissage

HD-21 : Fabrication additive pour trains d’atterrissage

BA-22 : Réduction du bruit de cellule pour les aéronefs d’affaires et commerciaux

BA-22 : Réduction du bruit de cellule pour les aéronefs d’affaires et commerciaux

PWC-22 : Réduction du bruit des nouvelles générations de turbopropulseurs

PWC-22 : Réduction du bruit des nouvelles générations de turbopropulseurs

QC-21 : Écologisation de la chaîne d’approvisionnement aérospatiale

QC-21 : Écologisation de la chaîne d’approvisionnement aérospatiale

BHTC-21 : Traverses tubulaires hydroformées pour train d’atterrissage d’hélicoptère à patins (projet arrêté)

BHTC-21 : Traverses tubulaires hydroformées pour train d’atterrissage d’hélicoptère à patins (projet arrêté)

BA-21 : Validation expérimentale de configurations d’aéronef innovantes et respectueuses de l’environnement

BA-21 : Validation expérimentale de configurations d’aéronef innovantes et respectueuses de l’environnement

CMC-21 : Optimisation des performances des systèmes de gestion de vol II

CMC-21 : Optimisation des performances des systèmes de gestion de vol II

PWC-23 : Chambre de combustion de nouvelle génération pour petites turbines à gaz

PWC-23 : Chambre de combustion de nouvelle génération pour petites turbines à gaz

NU-21: Configurations et concepts d’exploitation d’aéronefs éconergétiques

NU-21: Configurations et concepts d’exploitation d’aéronefs éconergétiques

LTA-21 : Systèmes de propulsion électrique intégrés pour aéronefs (projet arreté)

LTA-21 : Systèmes de propulsion électrique intégrés pour aéronefs (projet arreté)

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