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Projets de GARDN II (2014-2019)

Validation expérimentale de configurations d’aéronef innovantes et respectueuses de l’environnement

BA-21

Objectifs :

Élaborer un nouveau concept d’aéronef répondant aux différentes exigences relatives aux performances, à la stabilité et au contrôle en vol.

Ce concept d’aéronef fera ensuite l’objet d’essais en soufflerie afin de valider les caractéristiques de stabilité et contrôle en vol. Différentes variantes de la configuration de référence seront également mises à l’essai.

Les essais de stabilité et contrôle incluent des essais en atmosphère libre ainsi qu’en effet de sol de la configuration de référence et de ses diverses variantes. Il est envisagé d’utiliser de nouvelles techniques d’essai ainsi que de nouveaux matériaux et de nouvelles techniques de fabrication dans la construction des pièces de la  maquette.

Résultats :

Dans ce projet, des données en soufflerie ont été comparées à la dynamique des fluides numérique pour permettre aux partenaires d’étalonner leurs prévisions des coefficients aérodynamiques à haute et basse fidélité. Par ailleurs, les partenaires ont approfondi l’incertitude inhérente à diverses méthodes de dynamique des fluides numérique en les rapprochant des données en soufflerie, ce qui permettra d’éclairer l’utilisation de marges de conception dans les futurs travaux de conception. La conception sur laquelle les partenaires travaillent ont le potentiel de réduire les émissions de CO2 de 15 à 20 %.

Durée :

4 ans

Partenaires :

encart-projets

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Depuis 2009, un portfolio de plus de 25 projets de R et D visent  à réduire l’impact environnemental des nouvelles générations de moteurs, de structures et de systèmes du secteur  aéronautique.

 

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