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Projets de GARDN II (2014-2019)

Traverses tubulaires hydroformées pour train d’atterrissage d’hélicoptère à patins

BHTC-21

Objectifs :

Réduire le coût et le poids de l’assemblage au moyen d’une méthodologie améliorée pour l’hydroformage de produits tubulaires destinés à l’aérospatiale.

Ce développement technologique permettra de fabriquer des composantes de trains d’atterrissage avec des matériaux de haute résistance aux efforts et à la corrosion tout en étant respectueux de l’environnement, en plus de permettre des produits de qualité supérieure en réduisant le coût de cycle de vie.

L’objectif du projet est de perfectionner la technologie et de faire évoluer les limites de la conception, de la fabrication et des essais des composantes de trains d’atterrissage de taille réelle afin de réduire le poids, la trainée, les coûts et les délais. Le projet vise aussi à éliminer le processus de fabrication par usinage chimique et éventuellement le processus de grenaillage de précontrainte, deux procédés utilisés présentement dans la fabrication des traverses tubulaires pour trains d’atterrissage.

Durée :

2 ans

Partenaires :

encart-projets

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Depuis 2009, un portfolio de plus de 25 projets de R et D visent  à réduire l’impact environnemental des nouvelles générations de moteurs, de structures et de systèmes du secteur  aéronautique.

 

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